Archives mensuelles : mars 2014

Le sud de Puerto Rico, la suite, prise 2…

Voici la suite de mon dernier article, il semblerait que le dernier n’a pas apparu au complet et je n’arrive pas a le modifier. J’ai perdu patience… et voila un autre article pour la suite

La Isla Caja Muertos
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Voici la vue du phare. Les deux petits points au coté droite de la photo sont Rêve d’Océan et Topanga.

Tôt le lendemain, direction Salinas, un autre petite navigation, mais cette fois les alizés se sont levées beaucoup plus tôt que prévu.
Nous avons remarqué des pointes a 27 nœuds environ et reçu quelques vagues dans le cockpit. Le plaisir n’y était pas.
Ok, on a compris qu’il était préférable de naviguer de nuit lorsque les Alizés dorment…
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Première prise depuis les Bahamas!

A Salinas, dans cette baie ultra protégé des Alizés, on y trouve une petite communauté de navigateurs.
La Marina a coté est très serviable, même pour les bateaux a l’ancre. On peut y utiliser le dinghy dock, l’internet et la piscine pour aucun frais. On y passera 2 nuits.

Ensuite, départ de Salinas pour une navigation de nuit de 48 miles nautiques. Les Alizés sont plus calme, mais les vagues sont quand même de 3 a 4 pieds. On a l’impression qu’on doit gravir une montagne a chaque fois qu’on va contre le vent.
Et puis finalement, on tourne sur la cote Est de Puerto Rico… Wow, nous pouvons faire de la voile et éteindre le moteur, quel plaisir.
Prochaine arrête Cayo de Santiago, ile surnommé : Monkey’s Island.
Interdit de descendre sur l’ile. De tout façon après s’être approcher, on aurait vraiment peur d’aller se mêler aux singes… On les voit se batailler, grimper et sauter au arbres.

Nous demeurerons sur l’Est de Puerto Rico, puisque bientôt nous aurons de la visite pour une semaine qui restera a Fajardo Nous irons avec eu découvrir davantage Puerto Rico et San Juan.s

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Le sud de Pueto Rico, la suite…

Arrivé a Ponce, on retrouve le voilier Topanga. Nous irons visiter la veille ville ensemble
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La veille caserne de pompiers
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La Plaza de Las Delicias et la Cathédrale

Tout juste a coté du harbour de Ponce on y trouve le boardwalk de La Guancha avec plein de petit kiosque resto ou la friture est au menu.
On peut également y acheter un petit sac de sardines et nourrir les pélicans. Incroyable, on était encerclé de pélicans, les enfants on laissé leur place a Dominic tellement les pélicans attrapent rapidement la sardine avec leur énorme bec.
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Vue du harbor de Ponce

Puis petite navigation pour la Isla Caja Muertos situé a environ 12 miles de Ponce
Nous avons pris le sentier de randonnée pour se rendre au phare situé au sommet de l’ile
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Ce phare construit en 1887 a première vue semble mal entretenu, mais il illumine toujours

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Esto es vida !!

Esto es el vida!! Voila que débute une série de petite naviguation, nommé communément par les navigateur des sauts de puces ou des sauts de grenouilles!!
On lève l’ancre de Boqueron pour un gros 15 miles nautiques jusqu’à La Paguera. En fait, on pensait se rendre plus loin mais le vent s’est levé et notre courroie de moteur a brisé… et oups celle qu’on avait en stock n’était pas de la bonne grandeur.
Alors, on se rend tranquillement a voile a La Paguera.

Pas de dingny dock, s’agit de demandé!! Les gens sont bien sympathique.
Puis il faut trouvé le Marine Store et croisé les doigts pour qu’on y trouve ce qu’on a besoin. La dame du magasin de plongé, nous dit qu’il fait beaucoup trop chaud pour marcher, alors elle nous envoi avec son mari en voiture au magasin.
Vraiment, on trouve de tout dans ce Marine Store. Il y a de l’inventaire de tout genre jusqu’au plafond et on y trouve une courroie a moteur a moindre prix. (En fait, on en a acheté 2! On sait jamais!)

La Paguera est une belle petite ville, on y manquera une autre fiesta, puisque c’est également un ville complétement tranquille durant la semaine.
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On y retrouve plein de petits chalets en bordure de mangroves.

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Petit commerce de souvenir. Et un autre porte clé acheté pour la collection de Raphael

Le lendemain, on lève l’ancre a 7am direction Gilligan’s Island ou on arrivera vers 11am. On aime ça!
On se prépare un lunch qu’on ira prendre sur ile
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Un ile ou se rend deux ferry, avec table de pique-nique, des petits arbres et des mangroves

Puis on se rend au Copa Marina Beach Resort. Mais en fait, rien d’une marina puisqu’il n’y a aucun bateau, mais plutot une hotel avec piscine et plage
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Et nous voila encore en train de se la couler douce a prendre un apéro sur le bord de la piscine!
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Et sur la plage. Vraiment ESTO ES VIDA!!

Puis on lève l’ancre pour une autre petite navigation pour Ponce, la deuxième plus grande ville de Puerto Rico. Rêve d’Océan est ancré dans un port commercial nullement bucolique pour au mois deux jours question de découvrir les allentours.

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Le Mona passage, chose du passé!

Tout les documents que nous avons lu sur le Mona passage nous avertissaient de : Challenging conditions!!
Les différences extrême de profondeur de l’océan et le courant entre la République Dominicaine et Puerto Rico créent des vagues qui semblerait peuvent être assez extrême.
C’est pourquoi la météo de se passage doit être choisi avec précaution. Nous avions pour ce fait opter pour un météo avec des prévision de vent léger de 6 a 8 nœuds.
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Me voici a la sortie de la Baie de Samana en train d’avoir une jasette intérieur avec l’océan. Lui demandant une traversé calme

Nous avons également vu des baleines a trois reprises pendant cette navigation. Un fois tout juste entre notre voilier et celui de Topanga. Incroyable comment ils étaient proche.
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Voici Rêve longeant la cote de la République Dominicaine. (Crédit photo Topanga)

Souhait exaucé!! Nous avons eu que très peu de vagues et très peu de vent. La navigation a du se faire entièrement avec le moteur et les voiles et nous avons pu se reléyé pour nos quarts durant la nuit sans problème.
Rêve d’Océan voguait tranquillement et réveillait des planctons au passages pour faire brillé l’océan.
Pour un total de 149 miles nautiques en 27 heures.
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Et nous voici arrivé a Mayaguez. Lors de l’arrivé a Puerto Rico, on doit téléphoné au douanes de San Juan pour en informer notre arrivée. Puis toute l’équipage doit se rendre au bureau des douanes avec leur passeport.
Facile a dire, mais nous n’avons pas de téléphone… Les douaniers étant déjà au quai pour un autre équipage, Dominic et John s’y rendent en dinghy pour voir comment on peut procéder.
Ils leurs emprunte son téléphone pour appeler le bureau de San Juan, ensuite ils repassent le téléphone au douaniers pour que le bureau de San Juan confirme notre arrivé. Voila notre procédure d’arrivée est complété sans que le reste de l’équipage touche terre.
Semble que cette procédure diffère souvent.

Le lendemain, nous allons a Boqueron. Épicerie oblige…
Nous nous sommes promené, mais cette ville est animé que du jeudi au dimanche.
C’est une destination de weekend prisé par les portoricains.
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Voici l’ancrage a Boqueron sous un gros nuage!

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Et c’est un départ de la République Dominicaine!

Ici a Puerto Bahia Marina, le temps s’est arrêté. Nous avons arrêté pendant plusieurs jours de regarder les différents site de prévisions météo.
Fini de savoir la vitesse du vents et la hauteur des vagues annoncé, on veut simplement savoir s’il fait beau pour aller se relaxer sur le bord d’une des piscines, partager une parti de tennis ou prendre un cocktail au Cafe del Mar après l’école.
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Voici Dexter et Xavier qui se la coule douce au soleil!!
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Les joies de la Marina s’est aussi de laisser les gars au bateau et nous d’aller prendre un verre ensemble au bar. On y rencontre ici des navigateurs qui comme nous continue vont vers Puerto Rico, mais également des navigateurs qui se dirigent vers les Turcs and Caicos, les Bahamas et les État-Unis. On se surprend maintenant a être ceux qui donne des informations sur les douanes des différents pays, des suggestions d’ancrages et d’endroit a visiter. Faut croire que après 6 mois on est plus compétent.

Nous sommes allé a nouveau a la ville de Santa Barbara de Samana pour une petite promenade avec John, Cassandra et Dexter du voilier Topanga.
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Dexter y a rencontré plusieurs chiens qui semblaient ne pas comprendre pourquoi il avait une laisse!!

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Au retour nous arrêtons dans una tienda… ou la propreté et le choix de viandes, fruits et légumes n’est pas selon nos habitutes! Un chance qu’il y avait un bon choix de conserves.
On croise ensuite un petit kiosque de fruits ou l’on y fera quelques achats.
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Puis meeting lancé avec plusieurs équipage pour un Cocktail au Café del Mar avec plusieurs équipages pour planifier de façon agréable notre traverser du Mona Passage
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Ne reste plus qu’a obtenir notre Despacho de départ de la République Dominicaine et on pourra dire :
Hasta la proxima!!

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L’art de laisser passé une fenêtre météo

Pendant que plusieurs équipages présent a la Marina de Puerto Bahia quittent pour le Mona Passage vers Puerto Rico, nous avons décidé de laisser passer cette fenêtre météo question de profiter davantage de cette belle marina, de la République Dominicaine et de ne pas fêter l’anniverssaire de Dominic en navigation
En tant que navigateur, on se sent un peu coupable de laisser passer une météo qui semble propice pour la traversé du fameux Mona passage et de laisser des équipages amis nous dépasser, mais il faut des fois s’écouter et prendre notre temps.
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Nous sommes allé a la ville Santa Barbara de Samana

Ou il y a un Carnaval. Vraiment depuis notre départ, ça vraiment beaucoup de carnaval que l’on voit. Celui-ci était pour le jour de l’indépendance. On devient des bons juges… et je peux dire que celui-ci était vraiment désorganisé. Tout les gens s’entasser tous dans la rue pour mieux voir ce qui laisse très peu d’espace pour laisser passer la parade, des conducteurs de mobylettes passent a travers la parades avec bière a la main, différentes musiques jouent en même temps.
C’est cacophonique, vraiment c’est la fête
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On revient a la pluie en petite mobylette a quatre places.

Vendredi 28 février, nous allons avec Rêve dans la Réserve National Los Haitises. Étant donné que nous sommes clients de la Marina et que nous y reviendrons après notre petit séjour de 2 nuits nous n’avons pas besoin de Despachio pour ce déplacement.
A seulement 9 miles nautique, C’est un retour dans le temps, dans des paysages a couper le souffle ou l’on retrouve une végétation typique des forêts humides
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On y voyage dans des mangroves
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On y découvre de gigantesques cavernes qui communiquent entre elles avec des dessins ancients qui témoignent le passage des premiers habitants de l’iles

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Réve d’Océan ancré seul dans la tranquillité de la Bahia de San Lorenzo pour 2 nuits
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Le lendemain, on essaie de trouver un Lodge avec restaurant que des amis nous avais parler. Pas évident dans toutes cette superficie… Il faut se rendre au fond de la baie et trouver et prendre le Cano Chiquito, voyager dans des mangroves jusqu’à un quai ou heureusement on y rencontre quelqu’un qui travaille au Lodge Cano Honda et nous donne les directions a pied.
On ne s’attendait vraiment pas a un site aussi charmant.
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On y trouve une auberge de 17 chambres, restaurants, piscines naturel d’eau douce avec cascades et zipline.
On y dinera et y passera la journée!!
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On a tous essayer le zipline
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Les gars dans un des bassins

Maintenant, je peux affirmer qu’il nous était essentiel, même viscérale de laisser passer cette fenêtre météo.
Pour nous reconnecter avec une petite navigation, une ancrage tranquille entouré de nature ou l’on se réveil aux chants des oiseaux. Ou le temps s’arrête, sans penser a notre prochaine navigation, simplement profiter du moment en famille.

Puis dimanche 2 mars, jour de la fête a Dominic on retourne a la Marina de Puerto Bahia
Nous sommes heureux de savoir que Topanga arrivera cette même journée
Nous passerons donc la soirée avec eux pour l’anniversaire de Dominic.
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Puerto Plata la suite…

Pour la suite de notre séjour a Puerto Plata, nous avons été invité au Lyfestyle Resort pour une journée VIP.
Journée VIP qui a débuté par la visite des installation du Resort qui est vraiment immense. On y vente alors les bien faits de devenir membre de Lyfestyle… On nous fait visiter appartements, villas, piscines, plages, quelques restaurants et bar du site qui en compte 28!
Et après la session d’information ou nous avons rien acheté, on nous laisse libre a profiter de la piscine, bar et buffet… gratuitement.
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Voici une des plages du Lyfestyle Resort

Le jour suivant avec l’équipage de Dame des mers nous partageons un minivan taxi et guide a la découverte de Puerto Plata
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Nous avons pris le téléférico pour se rendre au sommet de Mount Isabel a une hauteur de 855 au dessus du niveau de la mer. La vue y est époustouflante et la végétation encore plus luxuriante.
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Au sommet on y retrouve une réplique de la statue de Rio, mais en plus petit
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Le centre de Puerto Plata
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Les petites embarcations de pêche au centre-ville de Puerto Plata
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et la visite de la Fabrication du Rhum dominicain BRUGAL. Papa je t’aurais bien ramené un bouteille, mais a plus d’un an de notre retour, il est évident que nous allions la boire avant 😉
Ce fut une belle journée de découverte touristique.

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Les gars a la piscine de la marina Ocean World
Nous avons passé un total de 9 nuits a cette marina. Le temps de prendre des forces pour la suite, de reprendre le temps perdu sur les travaux d’école, de découvrir la République et d’améliorer notre espagnol. Et bien sur d’attendre une météo convenable pour continuer

Puis lundi le 24 février, après avoir obtenu notre document Despacho des autorités Marina de Guerra. Ce document au cout de 20$ est nécessaire lors de chaque déplacement en bateau en République. Nous quittons avec Dame des mers pour une grande navigation vers la baie de Samana.
Nous trouvons de plus en plus pénible c’est grande navigation, surtout avec les vagues de face.
A la hauteur de Cabarate cette endroit reconnu pour le Kite, puisque le vent y souffle toujours, notre anémomètre indique au delà de 25 a 30 nœuds apparent. Rêve avance tranquillement, vraiment tranquillement a 2 nœuds. Une grand exercice de patience pour l’équipage. Après 40 miles nautiques très ardu, l’Atlantique Nord et les Alizés se calment pour la nuit. Nous avons donc été en mesure de faire des quarts de 1h30 environ et essayer de dormir a tour de rôle. On trouve de plus en plus pénible les navigations de nuit.

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Rêve D’océan au moteur, grande voile montée arrivant dans la Baie de Samana (Crédit photo Dame des mers)
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L’amirale et le moussaillon corvette hors d’usage.

Finalement, en tournant dans la Baie de Samana, finalement on est vent arrière!! et on file a 7 nœud sans le moteur.
Récompense après 130 miles nautique et 30 heures de voile (pardon moteur…), on arrive a la Marina Puerto Bahia. Superbe marina annexé a une hôtel 5 étoiles dont nous avons droit a tout les services.
L’accueil au quai est super! Trois personnes qui nous aident a attaché nos lignes. Des dominicains qui nous proposent leur service de nettoyage de bateau.
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Le lendemain, pendant notre repos a la piscine a l’une des 4 piscines de l’hôtel, l’extérieur de Rêve D’Océan sera laver au grand complet. Incluant faire briller les chandeliers, le bossoir, le BBQ et le frottage de la quille. Rêve n’a jamais été aussi propre.
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Coucher de soleil a la superbe piscine tombant dans la Baie de Samana.
Vraiment nous recommandons cette marina a tout les navigateur de passage dans la Baie de Samana. Le service et les installation y est incroyable, a la hauteur d’un hôtel 5 étoile.
A 1$ le pied et 0.75$ pour plus d’une semaine c’est presque priceless!!

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