Archives mensuelles : mai 2015

How are you allll doing?

Après ces deux nuits en mer, nous voila en Caroline du Sud, nous faisons arrêt a Georgetown et décidons de s’offrir une marina.  Il fait toujours bon de descendre du bateau sans pouvoir prendre l’annexe ou bien d’aller prendre l’apéro en tête en tête en laissant les garçons a coté a la Marina.  Si tôt descendu nous reconnaissons cet accent anglais si amical comme de la musique à la James Brown.IMG_0518

Georgetown possède un charmant quartier historique en bordure de Sampit River, le Harborwalk.  Tout y est combiné; boutiques, restaurants, de plus on peut y acheter des fruits de mers directement du chalutier.  Nous partons avec un gros 4 livres de crevettes fraiches. Quel Régal!

Nous continuons notre route dans l’Intracostal, on remarque le vert en vedette.  Un paysage d’arbres matures ou chantonnent de multiples oiseaux, mais au loin une dépression se prépare.  Les nouvelles parlent d’un Tropical Storm Warning ce qui signifie un avis de grand vent au delà des 30 nœuds, en d’autre mot une tempête.  On décide donc d’aller confortablement s’installer à la Marina Osprey.

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Parce que notre quai est loin des services, on nous prête un cart de golf pour s’y rendre.  Les garçons ont eu beaucoup de plaisir à pratiquer leur conduite.

IMG_0517La tempête tropical est alors nommé Ana, on peut donc dire qu’elle est plus importante, mais elle tarde à se pointer sur la côte.  On regarde les sites météo en boucle et on y voit du rouge, du orange, des couleurs de force de vent élevé.  Dans le trou à ouragans de la marina, c’est le calme plate.   On opte tout de même pour avancer un peu question de changer de paysage et grâce à Ana, on s’offre le luxe d’une autre marina.   Nous sommes cette fois à Mytle Beach à Barefoot Marina.

Une ville avec une tout autre allure, de grand boulevard, des autoroutes et beaucoup beaucoup de trafic.  Ce n’est pas très agréable de marcher à côté de tant de circulation.  Mais on a une mission…  Se rendre au magasin de Fireworks.  Les garçons y achètent des pétards et quand je dis garçons, j’y inclus Dominic!

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IMG_0524Même s’il vente, fallait bien se tremper les pieds dans la grande et belle piscine de la Marina.

Dans la nuit du 9 mai, Winguru indire des rafales de vents allant jusqu’à 43 nœuds en bordure de mer.   À notre emplacement, on capte des 25-28 et 35 nœuds et on regarde le gigantesque drapeau des État-unis en bordure de l’intracostal danser au vent.

Au matin du 11 mai, la pluie a cessé et il faut bouger, cette Ana nous a fait prendre du temps de remonter. En route par l’Intracostal all the way! un 61,5 miles nautiques jusqu’à Wrightsville suivi d’un 67,2 miles nautiques jusqu’à Spooner’s Creek.  Un arrêt stratégique puisque l’épicerie est tout juste a coté de l’ancrage.

Ensuite, un autre arrêt stratégique, mais cette fois ci pour retrouver nos amis Oséo a la ville de Oriental et nous voila en Caroline du Nord.  Nos prochains arrêts seront Belhaven puis Elizabetnh City.

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Elizabeth City, Gus y est toujours pour attraper gentiment nos amarres au quai gratuit.  On peut compter sur lui pour raconter des centaines d’histoires et blagues, pour un renseignement ou offrir une rose aux dames. On surnomme cette endroit de Harbour of Hospitality.

La ville est animé, c’est le Potato Festival.  IMG_0527 Il y a plusieurs activités, des manèges, de la musique et nombreux kiosques avec de la friture au menu.   Pogo, blooming oignon et un Funnel Cake, mmmm…

Et demain, 18 mai nous serons en route pour le Dismal Swamp Channel.

 

Petit pensée sur l’Intracostal :  Au départ, ces longues navigation a moteur, nous permet de nous habituer a ce nouveau mode de vie et a la routine de la vie a bord, puis au retour ce moment nous permet de réaliser que le voyage tire a sa fin.   Que bientôt c’est une tout autre aventure qui nous attend ; Celle d’une vie sur Terre!   On arrive bientôt, très bientôt.

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La Floride frisquet existe!

C’est un vent du Nord qui souffle sur la Floride, un vent frisquet qui nous fait fermer les fenêtres la nuit et sortir nos vestes.   Et mile après miles, notre routine d’Intracostal prend forme.   On avance à moteur en surveillant sans arrêt le profondimètre et pendant ce temps à l’intérieur on se concentre aux conjugaisons de verbe, à la poésie, aux équations sur nombre décimaux et à géométrie.

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Arrêt agréable au quai gratuit de New Smyrna, idéal pour que les enfant se dégourdissent dans le parc pendant que nous on relaxe.

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Thank you for the openning Mr. bridge operator!

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Arrêt à Daytona Beach, les hommes s’offrent un gros 32onces end bières.

IMG_0503Et on arrive a St-Augustine, bien content d’y être cette fois sous le soleil.  Il est très agréable de déambuler sur la rue piétonnière et d’admirer l’architecture des bâtiments.

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Rêve d’Océan est a une boule de mouillage a St-Augustine Municipal Marina.

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Plaisir renouveller à la Brewery A1A Ale Works de St-Augustine.   De la bonne bière fraîche avec une brise

Puis une cinquante de mile plus loin au Nord,  surprise c’est le Shrimp Festival, un bel événement à Fernandina Beach qui a toujours lieu le premier week end de mai.  Au matin du 2 mai, une fenêtre météo convenable tient toujours pour une sortie en mer, mais on prend le temps d’aller à terre.  IMG_0505Les rues de la ville sont barrées et parsemées de centaine de petits kiosque d’artisans.   De la musique rock et country y résonnent, on peut y déguster des crevettes de plusieurs façons.  On y mangera des crevettes à pelées bouillies, des crevettes panées aux coconuts, des écrevisses aux curry et pour désert des Oreos frits.

Nous prenons la mer l’estomac bien rempli en regardant au loin la parade des chalutiers décorés qui débutent.  Par la suite ces bateaux seront béni pour la saison à venir.IMG_0507

On aurait souhaite un peu plus de vent…   Ça aurait fait du bien d’éteindre se foutu moteur qui ronronne toujours depuis que nous somme dans l’Intracostal, mais bon ce fut calme.   Le soleil c’est couché et la belle et une ronde lune nous a éclairée toute la nuit.  Puis au petit matin, on se dit pourquoi pas continuer…   La météo est calme et l’équipage est en forme, on se lance donc dans une seconde nuit de navigation qui fut contre tout attente à voile pour atteindre Goergetown en Caroline du Sud au petit matin.

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Arrivée à dans l’inlet de Georgetown.  Phare construit en 1811 

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N.A.S.A   Kennedy Space Center

De Cocoa Beach, on s’offre une journée pédagogique d’école et de naviguation.  Nous nous rendons visiter le Kennedy Space Center.

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We GO for Lauch! auteur de l’article Raphaël

Un endroit qui vaut le détour ou le décollage.  En voici mon top 3 des attractions du site:

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1- L’Atlantis après 33 missions dans l’espace, le réel vaisseau spatial s’y trouve.  La simulation est tellement le fun, elle nous amène à 90 degré et génère même 3G.  On peut s’imaginer comme un astronautes.  IMG_0676Puis, on peut contrôler notre propre vaisseau spatial sur écran, moi, Xavier et papa nous n’avons pas accompli notre mission et nous nous sommes écrasasé.   Le complexe montre aussi la vie des astronautes à bord de la navette et même des pneus de L’Atlantis plus grand que moi.

2 – IMAX, nous y avons vu le film Hubble en 3D.  Ce film nous amène dans l’espace à travers les images du Hubble, un spatellite télescope.   Le 3D est très réussi, c’est comme si on volait au milieu des étoiles.

3 – Un tour d’autobus du Kennedy Space Center de 1h30 qui nous amène près de la bâtisse d’assemblage des rockets.  Une grande et gigantesque bâtisse, tu peux y entrer la statue de La Liberté à l’intérieur et il y resterait encore 150 mètres au dessus. On voit le Crawler Transporter, elle transporte les fusées, consomme 150 gallons d’essence à l’heure et atteint la vitesse de 1 mile à l’heure.  Puis la visite termine au Appolo/Saturn V Center ou on revit les moments de la course à la lune.

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Saviez-vous que Neil Armstrong  à été le premier humain à marcher sur la lune et qu’il est maintenant âgé de 92 ans?

Saviez-vous que quand tu es à moins de 4000 pieds d’une fusée qui décolle tu peux mourir à cause du son générer ou même de la fumée ou même des vibrations du sol?

Saviez-vous que la planète mars à deux lunes?

Saviez-vous que dans l’espace le soleil se couche et se lève à tout les 90 minutes?

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Conclusion des Bahamas et arriver aux État-Unis

Au matin du 20 avril, le vent se lève et souffle du Sud à un peu plus de 20 nœuds.   On s’adonne à notre petite routine puis après dîner, on lève l’ancre même si ça souffle toujours.   Voilà un bail qu’on avait pas navigué dans du vent de cette force et l’envie n’y est pas.  On réduit la grand voile en prenant un ris et on file vers notre prochaine destination, on optera pour Foxtown puisque l’ancrage y est également protégé du Sud.   IMG_0536Un petit ville typiquement Bahamienne, une station d’essence, une église qui aurait besoin d’un peu d’entretien, un bar et un convience store avec presque rien en stock.

Le lendemain, jour de pluie qui amène des réflexion, nous avons bien profité des Bahamas et nous sommes près pour la prochaine étape.  Il faut donc avancer!

Plan A : vers Charleston,  371 miles nautique, en empruntant le courant du Golf Stream qui nous aurait donné une bonne poussé en vitesse et ce qui implique 2 nuits et 3 jours en mer.  Dans les prochains prévisions météo aucune fenêtre météo propice a cette traversée semble se dessiner .  Option ANNULÉ

Plan B : vers Cumberland Island, tout juste à la limite de l’État de la Floride,  275 miles nautique.  Dès que l’on regarde une fenêtre météo de plus de 24 heures, une composante Nord apparait dans le vent.  Traversé le Golf Stream avec une composante Nord n’est pas recommandé puisque le contre courant fait lever la vague.  Option ANNULÉ

Plan C : vers Fort Pierce en Floride,  105 miles nautique.  On remarque une ouverture de vent calme, ce qui implique une navigation a moteur, mais également que la vague sera calme.  Option accepté et pourquoi pas partir maintenant.IMG_0553

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Petit moment de nostalgie devant ce merveilleux coucher de soleil.  Est ce que ce sera le dernier que nous verrons en mer?

Un Golf Stream ultra calme et nous atteignons l’inlet de Fort Pierce en début d’après-midi. Et voilà c’est comme un retour en arrière, nous appelons notre prime pont de la remonter sur la VHF 9 et nous atteignons Vero Beach.

Quel belle ville Vero Beach et c’est tellement calme aux mooring de City Marina.  IMG_0577En arrivant, nous avons fait nos devoir et avons appelé Control Police Border pour signaler notre arriver au pays.   Nous avions déjà notre Cruissing Permit que nous avions obtenu à Puerto Rico, donc le tout à été très efficace.  La prochaine étape c’est l’immigration, pour ceci il faut tous se présenter en personne dans les 24h suivant notre arrivée dans un bureau de douane.  Dans notre cas le plus près est à l’aéroport de Fort Pierce.

Le lendemain, on pend un transport et on va régler nos paperasse d’arrivée! Puis qu’est ce qu’on fait pour profiter des État Unis?   Aller dans un buffet à volonté !   Aller acheter des cossins dans un dollar store! Et finalement s’offrir une méga épicerie dans un gros supermarché!

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Et tant qu’à être en Floride!   Il faut informer nos amis Catherine et George du voilier Picaro qui sont revenu sur terre pour un petit moment.  On partage un autre dernier apéro en leur compagnie et un petite virée sur Océan Drive.

IMG_0604Bon après trois nuits à Vero Beach, que certain surnomme Velcro Beach, il faut continuer à avancer, même si je sais qu’au Québec il a neigé un 25 avril !  On débute notre premier shift de 9 a 5 dans l’Intracostal un dimanche sans trop regarder les prévisions météo, ça devrait être facile après tout.   Il y a du trafic, pleins de petites embarcations qui nous dépassent de tout les coté, notre capitaine grogne intérieurement.  On s’ennuie déjà de l’immensité de l’océan.  Le vent est bon et on peut augmenter notre vitesse en ouvrant le génois, mais surprise il augmente…  et ce jusqu’à 28 nœuds.  Quoi!  on est dans l’Intracostal, c’est supposé être tranquille!  On arrive après 50 miles nautique a Cocoa Beach Crevé mais bien content de profiter de la Floride ensoleillé.

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